Ausbildung im Check: Leichtflugzeugbauer/-in

In diesem Beitrag stellen wir Dir die Berufsausbildung zum "Leichtflugzeugbauer/-in" näher vor. Die Duale Ausbildung kann in den Wirtschaftszweig Industrie und Handel bzw Handwerk eingeteilt werden. Es handelt sich um eine reguläre Duale Ausbildung, die 3 Jahre dauert. Wenn Du eine passende Firma gefunden hast, schließt Du einen sogenannten Berufsausbildungsvertrag ab.

Alle praktischen Fertigkeiten werden Dir während Deiner Ausbildung hier beigebracht. Um die Theorie kümmert sich die Berufsschule. Hier werden fachspezifische und allgemeinbildende Themen vermittelt.

Dein Arbeitsort

Auch der Arbeitsort spielt bei der Entscheidung für die passende Ausbildung eine immer größere Rolle. Für viele junge Menschen ist die Aussicht auf einen Bürojob nicht mehr so verlockend. So sieht der typische Arbeitsort für Leichtflugzeugbauer/-in aus:

  • Industriebetrieben für Leichtflugzeugbau
  • Werkhalle

Art Deiner Tätigkeit

Im Arbeitsalltag als Leichtflugzeugbauer/-in gehst Du vornehmlich dieser Aufgabe nach: Segelflugzeuge, Motorsegler, Motorflugzeuge bauen und instand setzen..

Diese Voraussetzungen solltest Du für die Duale Ausbildung idealerweise erfüllen

Für die Duale Ausbildung zum Leichtflugzeugbauer/-in solltest Du idealerweise einige Interessen und Neigungen mitbringen. Welche das genau sind, erklären wir Dir jetzt: Idealerweise solltest Du Dich für die Themen Elektro, Energie, Versorgung und Metall begeistern können.

Eigenschaften, die Du für die Berufsausbildung im Optimalfall mitbringen solltest, haben wir in einer kurzen Liste für Dich zusammengetragen.

  • Gute Beobachtungsgabe
  • Serviceorientierung
  • Fingerfertigkeit
  • Sorgfalt
  • Flexibilität
  • Handwerkliches Geschick
  • Teamgeist
  • Technisches Verständnis
  • Verantwortungsbewusstsein
  • Zeichnerische Begabung

Wenn Du einige Punkte in dieser Liste für Dich abhaken konntest, scheint die Duale Ausbildung etwas für Dich zu sein. Sollte auf Dich jedoch kein einziger Punkt zutreffen, solltest Du Dich vielleicht nach einer anderen Berufsausbildung umsehen, die besser zu Dir passt. Etwas anzufangen, was Dir gar wirklich nicht gefällt, hilft Dir wirklich nicht weiter.

Vor- und Nachteile der Dualen Ausbildung

Wir haben für Dich alle Vorteile & Nachteile der Berufsausbildung zusammengestellt:

Vorteile:

  • Existenzgründung möglich
  • Teamarbeit

Alle Nachteile:

  • Hohe Verantwortung
  • Lärm
  • Schutzkleidung

Die verschiedenen Schulabschlüsse prozentual auf die Azubis verteilt

Der Überblick über die durchschnittlichen Schulabschlüsse der Azubis dient Dir als weitere Orientierungshilfe bei der Findung der für Dich passenden Ausbildung. Wenn der Abschluss, den Du gemacht hast, nicht so oft vertreten ist, sollte Dich das nicht abschrecken. Über Deine Eignung für den Beruf des Leichtflugzeugbauer/-in sagt der Schulabschluss so gut wie gar nichts aus!

  • Hauptschule 0,00 %
  • Realschule 60,00 %
  • Gymnasium 40,00 %

Schulfächer, die Dir für die Berufsausbildung idealerweise liegen sollten

Schulfächer, die Dir für die Ausbildung in der Schule Spaß gemacht haben sollten, sind hier für Dich aufgelistet.

  • Chemie
  • Englisch
  • Mathematik
  • Physik
  • Technik
  • Werken

Du musst nicht in allen Fächern immer eine 1 geschrieben haben. Es geht hier primär um die Absteckung Deiner Interessengebiete.

Mit diesem Gehalt kannst Du während Deiner Ausbildung und später im Beruf rechnen

Kommen wir nun zum entscheidenden Punkt für viele angehende Azubis: Die Vergütung. Für viele angehende Auszubildende ist die Frage nach dem Gehalt elementar. Aus gutem Grund: Denn je nach Ausbildung können die Löhne erheblich schwanken.

Dabei spielt nicht nur das Gehalt in den Ausbildungsjahren selber eine Rolle, sondern auch das Einstiegsgehalt nach selber einer Übernahme. Lohn während der Ausbildung für Leichtflugzeugbauer/-in (geordnet nach Ausbildungsjahren):

  1. 650 € bis 850 €
  2. 700 € bis 886 €
  3. 750 € bis 927 €

Die durchschnittliche Einstiegsvergütung bei der Übernahme liegt bei ca. 2.387 € bis 5.706 €, damit fällt es sehr üppig aus.

Die wichtigsten Kennzahlen zur Ausbildung

Der Azubis im ersten Versuch. Das ist eine eher eher niedrige. Die Duale Ausbildungbelegt mit bundesweit ca. 10 freien Stellen den 298.Platz im Ranking um die meisten freien Ausbildungsplätze.

Alternative Ausbildungen für Dich

Falls Dir die Duale Ausbildung zum Leichtflugzeugbauer/-in nicht so sehr gefallen hat, haben wir für Dich einige Alternativen zusammengestellt, die Dich interessieren könnten.

  • FluggerätmechanikerIn
  • HolzmechanikerIn
  • Tischlerin
  • Zimmerer/ Zimmerin
  • BootsbauerIn
  • BöttcherIn
  • Technische(r) ModellbauerIn
  • VerfahrensmechanikerIn für Kunststoff- und Kautschuktechnik

Zum Abschluss nochmal alle wichtigen Fakten auf einen Blick

Tätigkeit(en) Segelflugzeuge, Motorsegler, Motorflugzeuge bauen und instand setzen.
Vorteile Existenzgründung möglich, Teamarbeit
Nachteile Hohe Verantwortung, Lärm, Schutzkleidung
Einstiegsgehalt 2.387 € bis 5.706 €
Ausbildungsplätze 10