Heute stellen wir Dir den Beruf des Mechaniker/-in für Karosserieinstandhaltungstechnik etwas genauer vor. Die Berufsausbildung kann in die Kategorie Handwerk eingeteilt werden. In der Regel dauert die Duale Ausbildung 3,5 Jahre. Du suchst Dir also ganz normal ein Unternehmen, bei dem Du den sogenannten Berufsausbildungsvertrag unterzeichnest.
Hier werden Dir die praktischen Grundlagen beigebracht, das Du für Dein späteres Berufsleben benötigst. Deine zuständige Berufsschule ist für den theoretischen Teil zuständig. Hier werden sowohl fachspezifische als auch allgemeinbildende Themen vermittelt.
Dein Arbeitsort
Die Entscheidung für die richtige Ausbildung steht und fällt auch mit dem Arbeitsort. Viele junge Menschen können sich für einen Bürojob gar nicht mehr begeistern. Für Mechaniker/-in für Karosserieinstandhaltungstechnik sieht das charakteristische Arbeitsumfeld folgendermaßen aus:
- Fuhrparkunternehmen
- Kfz-Reparatur- und Karosseriebauerwerkst
- Speditionen
- Werkstatt
Art der Tätigkeit
Im Arbeitsalltag als Mechaniker/-in für Karosserieinstandhaltungstechnik gehst Du meistens folgender Tätigkeit nach: Fahrzeugkarosserien reparieren, Aufbauten montieren.
Was solltest Du für die Ausbildung idealerweise mitbringen?
Welche Interessen und Neigungen Du für den Beruf des Mechaniker/-in für Karosserieinstandhaltungstechnik idealerweise mitbringen solltest, erläutern wir jetzt: Für die Themenbereiche Elektro, Energie, Versorgung und Metall solltest Du Dich im Optimalfall begeistern können.
Wir haben für Dich eine kurze Liste mit ein paar Fähigkeiten erstellt, die sich gut mit der Ausbildung ergänzen.
- Fingerfertigkeit
- Sorgfalt
- Handwerkliches Geschick
- Technisches Verständnis
- Verantwortungsbewusstsein
Wenn Du einige Dinge in dieser Liste für Dich abhaken konntest, scheint die Ausbildung etwas für Dich zu sein. Für den Fall, dass Du von den genannten Punkten gar keine oder nur wenige für Dich abhaken konntest, haben wir weiter unten auch eine Liste mit alternativen Berufsausbildungen zusammengestellt. Denn Du solltest nur etwas anfangen, was Dir auch wirklich Freude bereitet.
Vor- & Nachteile der Dualen Ausbildung
Wir haben für Dich alle Vorteile und Nachteile der Berufsausbildung zusammengefasst:
Vorteile:
- Existenzgründung möglich
Alle Nachteile:
- Bereitschaftsdienst
- Lärm
- Schutzkleidung
Prozentuale Verteilung der Schulabschlüsse auf die Azubis
Um Dir eine Orientierungshilfe zu geben, ist hier alle prozentuale Verteilung der verschiedenen Schulabschlüsse auf alle Azubis angegeben. Lass Dich nicht abschrecken, wenn Deine Abschluss-Qualifikation nicht so oft vertreten ist. Dein Schulabschluss sagt nichts über Deine Befähigung für den Beruf des Mechaniker/-in für Karosserieinstandhaltungstechnik aus!
- Hauptschule 34,00 %
- Realschule 53,00 %
- Gymnasium 11,00 %
Schulfächer, die Dir im Optimalfall liegen sollten
Wir haben eine Liste mit Schulfächern zusammengestellt, die Dir während Deiner Schulzeit Spaß gemacht haben sollten.
- Mathematik
- Physik
- Technik
- Werken
Dir müssen nicht alle Fächer zu 100% zusagen. Es geht primär darum, zu erfahren, welche Interessen Du hast.
Kommen wir nun zur für viele Auszubildende wichtigen Geldfrage. Was kannst Du erwarten? Für viele angehende Auszubildende ist es einer der entscheidenden Faktoren im Auswahlprozess für die ideale Ausbildung. Nicht ohne Grund: Denn je nach Ausbildung können die Gehälter sehr stark schwanken.
Nicht nur die Vergütung in der Ausbildung spielt dabei eine Rolle, sondern auch das Einstiegsgehalt bei der Übernahme vom Betrieb. Nachfolgend findest Du die Löhne während der Ausbildung zum Mechaniker/-in für Karosserieinstandhaltungstechnik nach den Lehrjahren geordnet:
- 589 € bis 762 €
- 618 € bis 803 €
- 661 € bis 885 €
- 711 € bis 946 €
Mit ca. 1.620 € bis 3.418 € fällt das durchschnittliche Einstiegsgehalt bei der Übernahme sehr ordentlich aus.
Die wichtigsten Eckdaten zur Dualen Ausbildung
Die Abschlussprüfung schaffen 95,20 % im ersten Anlauf. Das ist eine eher hohe. 26,30 % haben die Ausbildung zum Mechaniker/-in für Karosserieinstandhaltungstechnik vorzeitig abgebrochen. Diese Quote ist relativ hoch. In der bundesweiten Rangliste um die meisten Ausbildungsplätze belegt die Ausbildung zum Mechaniker/-in für Karosserieinstandhaltungstechnik mit ca. 291 freien Plätzen den 153. Rang.
Alternative Ausbildung, die gut zu Dir passen könnten
Falls Dir die Berufsausbildung zum Mechaniker/-in für Karosserieinstandhaltungstechnik nicht so gut gefallen hat, haben wir für Dich einige Alternativen zusammengestellt, die Dich interessieren könnten.
- FeinwerkmechanikerIn
- IndustriemechanikerIn
- Karosserie- und FahrzeugbaumechanikerIn
- KonstruktionsmechanikerIn
- MetallbauerIn
- WerkzeugmechanikerIn
- Zweiradmechatroniker/in
- AnlagenmechanikerIn
- Behälter- und ApparatebauerIn
- KlempnerIn
Hier noch einmal alle wichtigen Fakten für Dich auf einen Blick
| Tätigkeit(en) | Fahrzeugkarosserien reparieren, Aufbauten montieren |
| Vorteile | Existenzgründung möglich |
| Nachteile | Bereitschaftsdienst, Lärm, Schutzkleidung |
| Einstiegsgehalt | 1.620 € bis 3.418 € |
| Ausbildungsplätze | 291 |
Moritz Wagner ist Experte im Bereich Geld verdienen und Selbstständigkeit. Ebenso besitzt er ein großes Fachwissen über Investments und Immobilien, weshalb er zu den Top-Authoren auf Indect-Project.eu zählt.
