Heute stellen wir Dir den Beruf des Zweiradmechatroniker/in etwas näher vor. Einordnen kann man den Beruf in die Kategorie Industrie und Handel bzw Handwerk. Es handelt sich hierbei um eine reguläre Duale Ausbildung, die 3,5 Jahre dauert. Wenn Du den passenden Betrieb gefunden hast, schließt Du den sogenannten Berufsausbildungsvertrag ab.
Hier werden Dir größtenteils praktische Dinge beigebracht, die Du für die spätere Ausübung Deines Berufs benötigst. Den theoretischen Teil übernimmt Deine Berufsschule. Hier werden sowohl fachspezifische als auch allgemeinbildende Inhalte vermittelt.
Dein Arbeitsort
Die Entscheidung für die richtige Ausbildung steht und fällt auch mit dem Arbeitsort. Für viele Jugendliche ist die Aussicht auf einen Schreibtisch-Job nicht mehr so verlockend. So sieht das typische Arbeitsumfeld für Zweiradmechatroniker/in aus:
- Werkstatt
Besonderheiten der Ausbildung zum Zweiradmechatroniker/in
Die Berufsausbildung zum Zweiradmechatroniker/in bringt einige Besonderheiten mit sich. Dazu zählen zum Beispiel:
- Fachrichtungen: Fahrradtechnik / Motorradtechnik
- Hohe Abbruchquote
- Niedrige Durchfallquote
- Selbstständigkeit möglich
Die Tätigkeit als Zweiradmechatroniker/in
Deine tägliche Aufgabe des Zweiradmechatroniker/in sieht so aus: Motorisierte und nicht motorisierte Zwei- und Mehrradfahrzeuge warten, reparieren und ausrüsten.
Diese Voraussetzungen solltest Du für die Berufsausbildung im Idealfall erfüllen
Für die Duale Berufsausbildung zum Zweiradmechatroniker/in solltest Du idealerweise einige Interessen und Neigungen mitbringen. Welche das sind, erklären wir Dir jetzt: Du solltest Dich vorwiegend für die Themen Elektro, Energie, Versorgung und Metall interessieren.
Wir haben für Dich eine kurze Liste mit ein paar Eigenschaften erstellt, die Du für die Ausbildung mitbringen solltest.
- Fingerfertigkeit
- Handwerkliches Geschick
- Mathematisches Verständnis
- Technisches Verständnis
Wenn auf Dich einige der Eigenschaften zutreffen, scheint der Beruf etwas für Dich zu sein. Wenn Du keinen der genannten Punkte für Dich abhaken konntest, solltest Du Dich möglicherweise nach einer alternativen Ausbildung umsehen. Gegen Ende des Beitrags sind Alternativ-Ausbildungen für Dich aufgelistet. Denn es bringt nichts, etwas anzufangen, was Dir keine Freude bereitet.
Die Vorteile & Nachteile der Ausbildung im Überblick
Hier sind alle Vor- und Nachteile in einer Übersicht:
Die Vorteile:
- Selbstständiges Arbeiten
Alle Nachteile:
- Zeitraubene Fehlersuche
Wie sind die Schulabschlüsse auf die Azubis prozentual verteilt?
Um Dir eine Orientierungshilfe zu geben, ist hier die prozentuale Verteilung der Schulabschlüsse auf die Azubis angegeben. Dich sollte es auf keinen Fall abschrecken, wenn Dein Abschluss nicht so oft vertreten sein sollte. Über Deine Eignung für die Ausbildung zum Zweiradmechatroniker/in sagt der Schulabschluss so gut wie gar nichts aus!
- Hauptschule 43,00 %
- Realschule 38,00 %
- Gymnasium 15,00 %
Schulfächer, die Dir für die Berufsausbildung im Optimalfall liegen sollten
Einige Fächer sollten Dir für diese Berufsausbildung während der Schulzeit nicht schwer gefallen sein. Welche das sind, haben für Dich zusammengetragen:
- Mathematik
- Physik
- Technik
- Werken
Hier geht es vorrangig darum, Deine Interessen abzustecken. Nicht alle Schulfächer müssen zu Deinen Lieblingsfächern gehört haben.
Das Gehalt während und nach Deiner Ausbildung
Jetzt kommen wir zu einem der entscheidendsten Faktoren: Das Gehalt. Für viele angehende Azubis ist es der entscheidende Faktor im Auswahlprozess für die passende Ausbildung. Die Gehälter unterscheiden sich je nach Größe des Betriebs und nach Art der Ausbildung mitunter sehr stark.
Dabei spielt nicht nur das Gehalt innerhalb der Ausbildungsjahre eine Rolle, sondern auch und vor allem das Einstiegsgehalt nach einer Übernahme. Hier haben Wir die verschiedenen Vergütungen während den Ausbildungsjahren für Dich aufgelistet:
- 520 € bis 984 €
- 580 € bis 1.035 €
- 650 € bis 1.127 €
- 710 € bis 1.185 €
Die durchschnittliche Einstiegsvergütung bei einer Übernahme liegt bei ca. 1.734 € bis 3.534 €, damit fällt es sehr ordentlich aus.
Wichtige Kennzahlen zur Dualen Ausbildung
Die Abschlussprüfung schaffen 93,00 % im ersten Versuch. Das ist eine eher normale. Die Quote der vorzeitig aufgegebenen Berufsausbildungen als Zweiradmechatroniker/in ist mit 36,80 % sehr hoch. Die Duale Berufsausbildungbelegt mit bundesweit ca. 660 freien Stellen den 114.Platz im Ranking um die meisten freien Ausbildungsplätze.
Alternative Berufsausbildungen, die Dir vielleicht gefallen könnten
Falls Dir die Berufsausbildung zum Zweiradmechatroniker/in nicht so gut gefallen hat, haben wir für Dich einige Alternativen zusammengestellt, die Dich auch interessieren könnten.
- FeinwerkmechanikerIn
- IndustriemechanikerIn
- Karosserie- und FahrzeugbaumechanikerIn
- KonstruktionsmechanikerIn
- MetallbauerIn
- WerkzeugmechanikerIn
- Behälter- und ApparatebauerIn
- MechanikerIn für Karosserieinstandhaltungstechnik
- Land- u
Zum Abschluss noch einmal alle wichtigen Fakten auf einen Blick
| Tätigkeit(en) | Motorisierte und nicht motorisierte Zwei- und Mehrradfahrzeuge warten, reparieren und ausrüsten |
| Vorteile | Selbstständiges Arbeiten |
| Nachteile | Zeitraubene Fehlersuche |
| Einstiegsgehalt | 1.734 € bis 3.534 € |
| Ausbildungsplätze | 660 |
Moritz Wagner ist Experte im Bereich Geld verdienen und Selbstständigkeit. Ebenso besitzt er ein großes Fachwissen über Investments und Immobilien, weshalb er zu den Top-Authoren auf Indect-Project.eu zählt.
